Главное меню
С таким человеческим цементом - можно строить гиганты!
13.05.11 10:06
В эти дни Волховский алюминиевый завод отмечает 79-й год со дня пуска… На события, связанные с рождением первенца, уже легла патина времени. Участники строительства увековечены на страницах книг и газет, на стендах музея. Воспоминания – свидетельства очевидцев особенно ценны, а если они написаны по горячим следам и с горячим сердцем, тем более. Вот как передала свои впечатления о ВАЗе поэт и публицист Мария Шкапская.
"Алюминиевый комбинат - это больше, чем промышленное строительство, это - целый город. Среди топких глин и болот пульсирует людьми и подводами Волховский проспект, возвышается водонапорная башня, тянется ряд четырехэтажных громад соцгородка, толпятся целые улицы бараков". Это выдержка из очерка Марии Шкапской, опубликованного в 1932 году в научно-техническом журнале "Хочу все знать". Через два года этот очерк, дополненный автором новыми подробностями, будет издан под заголовком "Алюминиевый комбинат имени Кирова в сборнике "Новостройки Ленинградской области". В начале 1932 года Мария Шкапская совершает поездку на строительство Волховского алюминиевого завода. Предельная добросовестность в работе над материалом, живые интонации, эмоциональность и лирическая взволнованность – все это делает ее очерк "Алюминстрой" о первенце алюминиевой промышленности интересным и сегодня.
"С лесов стройки открывается великолепный вид: старый Волхов, витая стружка лесов и опалубок, красавица 6-я ГЭС". После такого вступления Шкапская ведет откровенный рассказ о том, каким трудом, каким потом доставался стране Волховский завод: "На этом сверхударном строительстве, стоящем в одном ряду с Магнитогорском и Днепростроем, напрасно будете искать экскаваторы, вытащившие миллионы тонн земли из-под ног великолепных зданий. Их не было, землю вынули без их помощи – руками".
И еще: «Комсомольские бригады Цаценко и Спирина, герои-арматурщики: Шмелев, Коптев, Степанов, Кочерыжкин, Косарев ставили мировой рекорд – 5 тонн железа уложили за 6 часов в форму. Бетонщики Жандаров и Бойцов поставили всесоюзные рекорды: 404 замеса за 4 часа у бригады Бойцова, 704 – у бригады Жандарова в смену. Они покрывали прорывы небывалой производительностью труда. С таким человеческим материалом, с таким человеческим цементом – можно строить гиганты!"
С особой теплотой автор говорит о молодых инженерах, будущих руководителях Волховского алюминиевого завода – Друцкой, Кооль, Лысенко, Гайлите, Шварцмане, портреты которых сегодня – гордость заводского музея. «Дни и ночи они на площадке, без выходных дней…Огромную роль сыграла их сплоченность с рабочими. Они вместе учились со своими алюминщиками и понимали друг друга с полуслова".
Но главное место в очерке уделено картине, показывающей, какими быстрыми темпами шло сооружение завода: "Комбинированный план – это значит, что строительные и монтажные работы ведутся одновременно. Огромные вращающиеся печи монтируют в здании, которое еще не достроено, французской системы электролизные ванны – в здании без крыши; двери подгоняют одновременно с установкой генератора, а кровлю будут кончать над алюминщиками, собирающими ответственные части. И никакие дефекты, никакие недочеты – все эти деревья, из-за которых мы часто не видим леса, - ничто не в силах заслонить грандиозные размеры того, что сделано … Строители уже ушли, алюминщики же остались. В их молодых руках – будущее комбината. Это хорошие, крепкие руки". Этими словами завершается очерк о Волховском алюминиевом заводе. Эти строки дороги нам тем, что позволяют прикоснуться к истории рождения завода, память о котором не должна оскудеть и через многие десятилетия. Уже только потому, что Волховский алюминиевый завод был первым в нашей стране. Приняв на себя все трудности освоения незнакомых технологий, все их детские болезни и ошибки, он расчистил дорогу будущим алюминиевым гигантам России.
"Алюминиевый комбинат - это больше, чем промышленное строительство, это - целый город. Среди топких глин и болот пульсирует людьми и подводами Волховский проспект, возвышается водонапорная башня, тянется ряд четырехэтажных громад соцгородка, толпятся целые улицы бараков". Это выдержка из очерка Марии Шкапской, опубликованного в 1932 году в научно-техническом журнале "Хочу все знать". Через два года этот очерк, дополненный автором новыми подробностями, будет издан под заголовком "Алюминиевый комбинат имени Кирова в сборнике "Новостройки Ленинградской области". В начале 1932 года Мария Шкапская совершает поездку на строительство Волховского алюминиевого завода. Предельная добросовестность в работе над материалом, живые интонации, эмоциональность и лирическая взволнованность – все это делает ее очерк "Алюминстрой" о первенце алюминиевой промышленности интересным и сегодня.
"С лесов стройки открывается великолепный вид: старый Волхов, витая стружка лесов и опалубок, красавица 6-я ГЭС". После такого вступления Шкапская ведет откровенный рассказ о том, каким трудом, каким потом доставался стране Волховский завод: "На этом сверхударном строительстве, стоящем в одном ряду с Магнитогорском и Днепростроем, напрасно будете искать экскаваторы, вытащившие миллионы тонн земли из-под ног великолепных зданий. Их не было, землю вынули без их помощи – руками".
И еще: «Комсомольские бригады Цаценко и Спирина, герои-арматурщики: Шмелев, Коптев, Степанов, Кочерыжкин, Косарев ставили мировой рекорд – 5 тонн железа уложили за 6 часов в форму. Бетонщики Жандаров и Бойцов поставили всесоюзные рекорды: 404 замеса за 4 часа у бригады Бойцова, 704 – у бригады Жандарова в смену. Они покрывали прорывы небывалой производительностью труда. С таким человеческим материалом, с таким человеческим цементом – можно строить гиганты!"
С особой теплотой автор говорит о молодых инженерах, будущих руководителях Волховского алюминиевого завода – Друцкой, Кооль, Лысенко, Гайлите, Шварцмане, портреты которых сегодня – гордость заводского музея. «Дни и ночи они на площадке, без выходных дней…Огромную роль сыграла их сплоченность с рабочими. Они вместе учились со своими алюминщиками и понимали друг друга с полуслова".
Но главное место в очерке уделено картине, показывающей, какими быстрыми темпами шло сооружение завода: "Комбинированный план – это значит, что строительные и монтажные работы ведутся одновременно. Огромные вращающиеся печи монтируют в здании, которое еще не достроено, французской системы электролизные ванны – в здании без крыши; двери подгоняют одновременно с установкой генератора, а кровлю будут кончать над алюминщиками, собирающими ответственные части. И никакие дефекты, никакие недочеты – все эти деревья, из-за которых мы часто не видим леса, - ничто не в силах заслонить грандиозные размеры того, что сделано … Строители уже ушли, алюминщики же остались. В их молодых руках – будущее комбината. Это хорошие, крепкие руки". Этими словами завершается очерк о Волховском алюминиевом заводе. Эти строки дороги нам тем, что позволяют прикоснуться к истории рождения завода, память о котором не должна оскудеть и через многие десятилетия. Уже только потому, что Волховский алюминиевый завод был первым в нашей стране. Приняв на себя все трудности освоения незнакомых технологий, все их детские болезни и ошибки, он расчистил дорогу будущим алюминиевым гигантам России.